新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。近年来，伴随着欧洲新能源汽车需求不断增长，中国自主品牌车企纷纷走出国门。在动力电池、甲醇燃料、自动驾驶等领域，中欧企业间的研发合作正快速推进。中国汽车正在走向世界，那么当然不局限于出口欧洲，俄罗斯及哈萨克斯坦也在大量进口中国车辆。

客户找荣仪达认证询价前，一般会告知是商用车还是乘用车，因为这是两个不同的认证方案。出口时不少零部件常常会涉及到海关联盟的OTTC认证相关要求，这对于大部分只知道EAC认证的企业而言还是比较困惑的。其实OTTC只是海关联盟EAC认证关于车辆产品一个特殊标准，本质上而言还是属于EAC认证的，标准是TPTC 018/2011法规。

1.中国出口到俄罗斯的车辆必须申请OTTC认证。

 2. 俄罗斯车辆型式认证全称为Одобрение типа транспортного средства，简称OTTC或OTTS，是机动车俄罗斯强制性认证证书，也是海关市场准入证书。OTTC 翻译成中文就是车辆型号批准书，俄罗斯联邦对车辆的发动机，以及其他辅助零部件，安全、质量，环境保护的一种标准。

3.有效期：对中国车辆俄罗斯只签发1年OTTC证书，不签发3年期证书。

车辆强制性认证在俄罗斯自1992年就开始实行，它曾被列入俄罗斯国家标准中。自1998年开始在俄罗斯实行机械车辆及挂车认证体系。根据测试结果，车辆及其部件可获得类型确认证书。所有在俄罗斯制造或进口到俄罗斯境内超过6个月的车辆都需进行强制性认证，其部件及备件强制性认证，或者某些是办理强制性符合性申明。

4.申请步骤、费用和时间：

首先必须由制造商自己申请，不能由货代公司代理申请，出证机构会去工厂验货，每种车型申请费用需要100多万人民币，申请时间需要6-8个月。

申请所需材料

（1）附函、保证函；

（2）申请书、产品安全性申明申请；

（3）质量管理体系证书或保证车辆性能和指标符合安全性和环保的生产条件说明；

（4）国际制造商代码WMI、产品分类代码；

（5）技术条件、使用指南；

（6）申请企业注册证、地址；

（7）工厂（小批次）测试或认证测试报告等。

注意事项：汽车申请OTTC证书，重要的环节在与发动机。如果发动机属于日本、欧洲、美国，那么检测相对简单，周期会相对短一些，如果发动机为国产那么测试周期相对要长一些。

5.综述：不同型号的车辆需要分开申请OTTC,目前看申请OTTC认证需要费用高，申请需要时间长，程序复杂，而有效期只有1年，如果是大批量出口到俄罗斯的货可以申请。如果小批量货物出口利润可能还没有申请证书的费用高，所以很多车辆出口商放弃了出口车辆到俄罗斯的机会。